摘要： 在實際油田生產(chǎn)中，聯(lián)合站、轉(zhuǎn)油站等站場經(jīng)常使用金屬刮板流量計，且經(jīng)常出現(xiàn)故障需要及時維修，為有效降低刮板流量計維修頻次，本文針對深入井站現(xiàn)場對刮板流量計故障原因進(jìn)行了現(xiàn)場核實與分析，解剖故障原因，為金屬刮板流量計的使用、維修提供幫助，確保原油生產(chǎn)平穩(wěn)運行。
  金屬刮板流量計作為容積式流量計的一種，主要用于計量流過封閉管道的液體總量。主要特點有：計量度高、流量范圍大、重復(fù)性好；轉(zhuǎn)動平穩(wěn)、管道內(nèi)流體無壓力波動，無振動；度受被測介質(zhì)黏度變化的影響較??；單殼體結(jié)構(gòu)簡單，體積小重量輕；雙殼體結(jié)構(gòu)避免了因高壓使計量室變形，確保計量精度，亦可將內(nèi)殼組件抽出進(jìn)行維修或?qū)艿罌_洗、掃線、試壓；可按需要配備各種計數(shù)器和發(fā)訊器，實現(xiàn)就地指示或?qū)㈦娦盘栠h(yuǎn)傳；流體狀態(tài)不影響計量精度，流量計前后不需直管段，減省占地和費用。在實際油田生產(chǎn)中，聯(lián)合站、轉(zhuǎn)油站等站場經(jīng)常使用金屬刮板流量計，且經(jīng)常出現(xiàn)故障需要及時維修，為保障站場生產(chǎn)平穩(wěn)，降低刮板流量計維修頻次，經(jīng)過深入井站現(xiàn)場對刮板流量計故障原因進(jìn)行了現(xiàn)場核實，并且在維修過程中解剖故障原因，降低流量計故障次數(shù)，在金屬刮板流量計的使用、維修過程中積累了一定的現(xiàn)場經(jīng)驗，希望能對各油田基層站使用和維修金屬刮板流量計有所幫助。

2、金屬刮板流量計常見故障分析及維修方法探討：
2.1、卡簧斷裂和撥桿脫落故障維修：
  轉(zhuǎn)子上部撥叉與表頭底部溝槽對接，卡簧必須卡在槽內(nèi)，防止脫落，卡簧一旦斷裂，撥桿就會掉出來，造成表頭與轉(zhuǎn)子脫離，表頭出現(xiàn)不走字。故障原因：卡簧長時間磨損、腐蝕造成斷裂。維修方法：更換新卡簧。用專用鉗子夾住卡簧，放入卡槽內(nèi)，固定撥桿，連接表頭與轉(zhuǎn)子撥桿，即可恢復(fù)計量。
2.2、齒輪箱齒輪磨損故障維修：
  表頭走字出現(xiàn)不連續(xù)或表頭卡死。故障原因：運行過程中磨損嚴(yán)重，沒有及時進(jìn)行潤滑保養(yǎng)。維修過程：更換一對新齒輪或新齒輪箱，與轉(zhuǎn)子主動齒輪嚙合，上緊3個固定螺栓，大法蘭槽內(nèi)抹黃油將O型密封圈放好，上緊大蓋，連接表頭撥桿。
2.3、輸出齒輪鋼銷斷裂故障維修：

2.4、底部端蓋上的6個硬質(zhì)合金螺栓磨斷故障維修：
  由于腐蝕或磨損原因，經(jīng)常出現(xiàn)底蓋上的6條螺栓磨斷，造成轉(zhuǎn)子脫離主軸下沉到底部，流量計無法計量。維修過程：更換6條新螺栓，上緊端蓋，擰緊內(nèi)六角螺栓。

3、金屬刮板流量計使用注意事項:
  一是過濾器要定期清理，過濾器內(nèi)安裝濾網(wǎng)要求20目，檢查濾網(wǎng)時若發(fā)現(xiàn)有破損應(yīng)及時更換。防止雜質(zhì)進(jìn)入流量計腔體內(nèi)造成卡堵。二是運行中排量要求控制在額定流量的30-80％，盡量避免小排量和超大排量運行。小于30％或大于80％會出現(xiàn)流量偏差。三是每個月定期加甘油（丙三醇）潤滑一次，每次加油3-4滴，以保證表頭內(nèi)的齒輪組及轉(zhuǎn)動機構(gòu)潤滑、靈活。四是如果所輸介質(zhì)為含水原油，轉(zhuǎn)子底部螺栓腐蝕較快，要定期更換，避免磨斷造成轉(zhuǎn)子干磨，引起更大的故障。五是安裝過程中要注意轉(zhuǎn)子進(jìn)、出口定位螺栓位置及方向。六是放入腔體時要緩慢、平穩(wěn)，避免磕碰腔體。七是過濾器要根據(jù)前后壓力表壓差不超過0.15MPa。

4 、結(jié)束語：
  綜上所述，相關(guān)流量計維修人員即要熟悉流量計的相關(guān)結(jié)構(gòu)和維修方法，又需要對常見的故障進(jìn)行分析，使維修方法的更加準(zhǔn)確，確保原油生產(chǎn)站場平穩(wěn)運行。