取壓位置對(duì)氣體渦輪流量計(jì)測(cè)量結(jié)果影響
氣體渦輪流量計(jì)在計(jì)量過程中壓力值參與流量的計(jì)算,因此影響計(jì)量的準(zhǔn)確性。在對(duì)氣體流量計(jì)進(jìn)行檢校驗(yàn)的工作中,受拆裝難度、標(biāo)準(zhǔn)裝置、檢測(cè)條件等因素限制,不可能對(duì)所有氣體流量計(jì)都進(jìn)行表體取壓,同時(shí)相關(guān)檢定規(guī)程上也沒有明確這一要求,所以多采用表前或表后取壓的方式。
不同的取壓位置壓力值的不同,進(jìn)而導(dǎo)致流量計(jì)測(cè)得流量值的不同,即取壓位置影響著氣體流量計(jì)的測(cè)量結(jié)果。為了探討這一問題,選取了相同口徑的渦輪、羅茨和旋進(jìn)漩渦 3 種類型氣體流量計(jì),在試驗(yàn)管段上不同位置處分別取壓,并均勻選擇 3 個(gè)不同流量點(diǎn)進(jìn)行試驗(yàn),嘗試從試驗(yàn)數(shù)據(jù)中定量分析和研究不同取壓位置對(duì)不同類型氣體流量計(jì)測(cè)量結(jié)果的影響程度。
1、試驗(yàn)方案:
試驗(yàn)采用的標(biāo)準(zhǔn)裝置是音速噴嘴法氣體流量標(biāo)準(zhǔn)裝置,測(cè)量范圍 0 ~ 15 000 m3/ h,擴(kuò)展不確定度 U = 0. 25% ( k = 2) ,是在用的社會(huì)公用計(jì)量標(biāo)準(zhǔn),試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性和有效性可以得到保證。
試驗(yàn)選擇 DN80 mm 的管道,管道前端直管段長(zhǎng)度為 1. 5 m,后端直管段長(zhǎng)度為1. 0 m,均滿足 10D( D 表示管道直徑,為 80 mm,下同) 要求。在直管段上呈線性開孔,取壓孔位置依次為表前 10D、表體、表后 1D、表后 3D、表后 5D、表后 10D,如圖 1 所示。
圖 1 試驗(yàn)管段示意圖
為了研究不同類型流量計(jì)對(duì)取壓位置的響應(yīng)程度,選擇了 DN80 mm 的渦輪、羅茨和旋進(jìn)漩渦3 種類型氣體流量計(jì)各 1 臺(tái),流量計(jì)均采用儀表系數(shù)方式檢定合格,能夠反映試驗(yàn)數(shù)據(jù)的客觀性。試驗(yàn)統(tǒng)一采用儀表系數(shù)表征流量計(jì)測(cè)量結(jié)果,根據(jù)不同流量計(jì)的流量范圍選擇 0. 25qmax、0. 50qmax和 0. 75qmax3 個(gè)流量點(diǎn),每個(gè)流量點(diǎn)測(cè)量 3 次,每次測(cè)量不少于 30s,取算術(shù)平均值作為測(cè)量結(jié)果。流量計(jì)參數(shù)及試驗(yàn)流量點(diǎn)如表 1 所示。
表 1 試驗(yàn)選用流量計(jì)參數(shù)及試驗(yàn)流量點(diǎn)
試驗(yàn)共得到 162 組數(shù)據(jù),分別研究單一氣體流量計(jì)不同取壓位置處壓力和儀表系數(shù)變化情況,定量分析取壓位置對(duì)不同類型流量計(jì)測(cè)量結(jié)果的影響程度。
為了更好地反映和分析試驗(yàn)數(shù)據(jù),參照相關(guān)檢定規(guī)程和流量計(jì)本身技術(shù)要求,確定表體位置處壓力和儀表系數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值,依次計(jì)算其他取壓位置處壓力誤差和儀表系數(shù)誤差。計(jì)算公式如下:
2. 1、氣體渦輪流量計(jì):
表 2 為在 3 個(gè)流量點(diǎn)和 6 處不同取壓位置條件下測(cè)得的壓力值和儀表系數(shù)。其中,取壓位置中“B”表示表前、“A”表示表后、“0”表示表體,下同。
上述試驗(yàn)數(shù)據(jù)中,在 100 m3/ h 流 量點(diǎn), 不同取壓位置處壓力和儀表系數(shù)均合格,***大誤差分 別 為 0. 14% 、0. 12% ; 在 200 m3/ h、300m3/ h 流量點(diǎn),表前 10 D 取壓位置處壓力和儀表系 數(shù) 均 不 合 格, *** 大 誤 差 分 別 為 0. 65% 、1. 22 % ,后者大于前者; 表后取壓位置的誤差均合格,且均為負(fù)值; 同時(shí),不 同取壓位 置 處壓力 和 儀 表 系 數(shù) 均 順 著 試 驗(yàn) 管 段 方 向 逐 漸減小。由此可以得出,對(duì)于氣體渦輪流量計(jì),表前取壓方式的壓力和儀表系數(shù)誤差明顯大于表后取壓,且隨著流量點(diǎn)的增大,誤差也越大。
2. 2、氣體羅茨流量計(jì):
氣體羅茨流量計(jì)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)如表 3 所示??梢钥闯?,在所有流量點(diǎn)、所有取壓位置處的壓力和儀表系數(shù)誤差均處于合格范圍內(nèi),***大值為- 0. 14% 。沿著試驗(yàn)管段方向,不同取壓位置處壓力值和儀表系數(shù)在表前、表體和表后 3 個(gè)取壓位置逐漸減小,但在表后 4 個(gè)取壓位置處基本不變。隨著流量的增大,相同取壓位置處的壓力和儀表系數(shù)誤差也逐漸增大。整體來說,表前取壓方式的壓力和儀表系數(shù)誤差小于表后取壓。
表 3 氣體羅茨流量計(jì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)
由此說明,取壓位置的選擇對(duì)于氣體羅茨流量計(jì)影響不大,都在誤差允許范圍內(nèi)。采用表前取壓時(shí),壓力和儀表系數(shù)誤差均為正值。采用表后取壓時(shí),壓力和儀表系數(shù)均為負(fù)值,且不同取壓位置對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響程度基本相同。
2. 3、氣體旋進(jìn)漩渦流量計(jì):
氣體旋進(jìn)漩渦流量計(jì)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)如表 4 所示。
表 4 氣體旋進(jìn)漩渦流量計(jì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)
由此得出,取壓位置的選擇對(duì)氣體旋進(jìn)漩渦流量計(jì)的測(cè)量結(jié)果影響非常大,表前或者表后取壓都不可取。相對(duì)比情況下,表前取壓的方式略優(yōu)于表后取壓。
3、試驗(yàn)結(jié)論與討論:
不同取壓位置對(duì)不同類型氣體流量計(jì)的測(cè)量結(jié)果影響是不同的,對(duì)同一類型氣體流量計(jì)不同流量點(diǎn)的測(cè)量結(jié)果影響也是不同的。通過選取試驗(yàn)管段上 6 個(gè)不同的取壓位置,對(duì) 3 種類型的氣體流量計(jì)進(jìn)行試驗(yàn)研究。根據(jù)對(duì) 162 組試驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析,得出試驗(yàn)結(jié)論如下:
( 1) 不同的取壓位置對(duì) 3 種類型氣體流量計(jì)的測(cè)量結(jié)果都有影響。因此,有必要依據(jù)檢定規(guī)程或者流量計(jì)本身要求進(jìn)行正確取壓,否則會(huì)對(duì)測(cè)量結(jié)果造成不同程度的影響。
( 2) 不同取壓位置對(duì) 3 種類型氣體流量計(jì)測(cè)量結(jié)果的影響程度是不同的,根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果,由小到大依次為: 羅茨流量計(jì)、渦輪流量計(jì)、旋進(jìn)漩渦流量計(jì)。
( 3) 對(duì)于氣體渦輪流量計(jì),根據(jù) JJG 1037—2008 《渦輪流量計(jì)》 “直接從表體取壓,如無取壓孔,應(yīng)根據(jù)流量計(jì)本身要求取壓”,試驗(yàn)結(jié)果一致。同時(shí),在不能進(jìn)行表體取壓時(shí),可以采用表后取壓,但應(yīng)盡可能靠近表體,不宜采用表前取壓。
( 5) 對(duì) 于 氣 體 旋 進(jìn) 漩 渦 流 量 計(jì),參 照 JJG198—1994 《速度式流量計(jì)》 “根據(jù)流量計(jì)本身要求取壓,如無特殊要求應(yīng)在上游側(cè) 10D 處取壓”,試驗(yàn)結(jié)果為在表體取壓。
( 1) 試驗(yàn)針對(duì) 3 種類型的氣體流量計(jì)都只選取了 1 臺(tái)流量計(jì),試驗(yàn)數(shù)據(jù)量有限,需要選取更多的流量計(jì)進(jìn)行進(jìn)一步試驗(yàn)和分析。
( 2) 試驗(yàn)只選擇了 DN80 mm 的直管段,為了補(bǔ)充和完善試驗(yàn)結(jié)論,對(duì)于其他口徑的直管段也需要進(jìn)一步試驗(yàn)。
( 3) 基于人員和技術(shù)的限制,本文對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的挖掘深度有限,有待進(jìn)一步分析和提煉。如可以嘗試建立取壓位置和儀表系數(shù)的數(shù)學(xué)模型,在不能滿足檢測(cè)要求的條件下,利用數(shù)學(xué)模型實(shí)現(xiàn)對(duì)儀表系數(shù)的有效修正。