我廠二聯(lián)合車間LWGY型渦輪流量計(jì)和C6D0數(shù)字回路調(diào)節(jié)器,因原設(shè)計(jì)選型失誤,造成不能配套使用,影響正常生產(chǎn)。經(jīng)對(duì)該流量計(jì)進(jìn)行了改進(jìn),獲得了較好的效果。

   LWGY型渦輪流量計(jì)是一種速度式流量計(jì),流量計(jì)中前置放大器的工作原理如圖1。感應(yīng)線圈兩端感生出電脈沖信號(hào),由BG,、Bq兩級(jí)放大后輸出波形為方波,頻率0一12kHz,峰值電壓6.8V左右。配套的數(shù)字回路調(diào)節(jié)器C6D0(美國(guó)SMAR公司制造),其數(shù)字輸人端只能接收。一10kHz、峰值電壓sv左右的脈沖信號(hào),這樣,CD6(刃的輸人范圍就比流量計(jì)的輸出范圍小,導(dǎo)致兩者的阻抗不匹配。經(jīng)過(guò)系統(tǒng)分析計(jì)算后,,在輸出端加一個(gè)Ikn電阻(圖1中虛線所示)。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè),輸出波形仍為方波,頻率在0一10kHz范圍內(nèi),峰值電壓SV左右,這樣,渦輪變送器輸出信號(hào)降到數(shù)字回路調(diào)節(jié)器可以接收的脈沖信號(hào)。兩臺(tái)儀表就能正常工作了。技術(shù)改進(jìn)后,經(jīng)過(guò)近兩年的運(yùn)行,測(cè)量靈敏、準(zhǔn)確,及時(shí)反映了生產(chǎn)工藝過(guò)程的數(shù)據(jù),為安全生產(chǎn)提供了可靠的保證。本次—滬.24VDCBC,R,B儀R,三三CZ圖1電路改進(jìn)示意圖共改進(jìn)9臺(tái)儀表,避免了購(gòu)置新的儀表,節(jié)約投資7萬(wàn)多元。